特斯拉涨价了，特斯拉宣布旗下的国产Model 3的标准长续航版将涨1000元，虽然1000元的涨价对于准特斯拉车主来说不痛不痒，但是对最近处于风口浪尖的特斯拉可是件“大事”，原以为品牌会走向低迷，没想到却是一副高歌勇进的形象。
看似不合理，却在情理之中，谁叫人家是“全球销量第一”？今年国内的特斯拉Model 3因为“刹车失灵”频频发生事故，在国外的朋友也对此发声，不仅仅是中国，特斯拉Model 3在美国发生“刹车失灵”也非常多，尽管如此，但是数据却不会骗人，2021年第一季度的全球销量排行榜出炉，特斯拉Model 3以126716辆排名第一。
从内核分析，特斯拉Model 3拥有极强的市场竞争优势，首先对于中国市场来说，特斯拉是进口品牌，踩中了中国人对于进口货的新鲜感。旗下的Model 3更是以25万左右的价格起售，外观、性能、续航能力及硬件上，在鱼龙混杂的新能源汽车市场中，说拥有较强的综合性价比其实并不过分。
问过身边不少朋友，很多人对于特斯拉Model 3还是持有较高的评价，即使众多相关事故发生后，我询问身边朋友对于是否购买特斯拉Model 3，他们依旧是持开放的态度。究竟是进口品牌的光环加持，还是这台车确实好车，魅力究竟何在，关于这个问题，一时半会小编还真解释不了。
