10月1号，特斯拉Model Y长续航版也正式上市了，售价为34.79万元，新车的外观和内饰都没变化，主要是针对续航进行一个升级，将续航提升到了640公里，价格是没变的，预计在今年年底会正式交付。
特斯拉Model Y长续航版搭载的是78.4kWh的三元锂电池，NEDC续航里程达到了640公里，而旧款长续航版车型的NEDC续航里程为594公里，是直接提升了46公里的，提升还是非常大的。值得注意的是，虽然长续航版的续航里程是提升了的，但是它的售价还是34.79万元，和旧款是保持一致的，相当于是“加量不加价”，这点还是非常不错的。
特斯拉Model Y长续航版除了续航提升之外，其它方面都是基本上没变的，它的外观设计还是采用了家族式的设计语言，整个前脸和Model 3比较像，采用了封闭式的进气格栅和简洁流畅的线条，搭配上两侧犀利的LED大灯造型，整体看起来是非常时尚运动的。
Model Y的定位为中型纯电SUV，它的车身尺寸为4750*1921*1624mm，轴距为2890mm。从侧面看，它的车身造型是比较饱满宽大的，车身采用了动感流畅的线条和隐藏式的车门把手设计，让车身看起来不会显得那么臃肿。尾部的造型也是比较宽大的，尾灯加入了熏黑的设计，搭配上熏黑的后包围，凸显出了不错的运动气息。
它的内饰采用的是极简的设计风格，配备了大尺寸的悬浮式中控屏，搭配上贯穿式的空调出风口，大多数功能都集中到了中控屏上，虽然简约但不失科技感。车内还采用了大面积的皮质材料进行包裹，并且加入了木纹饰板和镀铬饰条进行装饰，整体的做工和质感还是不错的。
Model Y的空间表现是非常出色的，从它的车身体型就看得出来，它的头部空间一定是非常充裕的，特别是后排空间，能轻松地翘起“二郎腿”，后排座椅的地台也采用了纯平的设计，座椅材质也软硬适中，整体的乘坐舒适度是比较高的。
动力方面，新车的动力参数也是不变的，搭载了前后双电机，电动机的总功率为331kW，总扭矩为559N·m，性能表现是相当出色的。底盘方面，它采用的是前双叉臂式独立悬架，后多连杆式独立悬架。
结语：新款Model Y长续航版的各个方面都是没啥变化的，就是将续航提升到了640公里，但是它的价格并没有因此上涨，而是和旧款保持一致，所以它的性价比还是变高了不少的。