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月均销量不足8000台 大众帕萨特为啥卖不动了?

发布时间:2021-06-02   来源:52汽车销量    
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文|凌清、刘帅 图|车宇世界、网络

 

作为上汽大众旗下一款中级轿车,帕萨特在中国车市推出以后,曾经取得了不错的销量成绩。在2019年中保研碰撞测试成绩出来之后,上汽大众帕萨特一直是一款炙手可热的车型。只是,在此之后,这款车就逐渐成为一款被边缘化的车型。

 

 

大众帕萨特

众所周知,在2019年中保研碰撞测试出来之前,帕萨特在中级车市非常火热,与大众迈腾、凯美瑞、雅阁等共同位居中级轿车一线阵营。可惜的是,中保研碰撞测试出来之后,帕萨特竟然A柱被撞断,其不安全性遭到了行业的广泛质疑。

但是是,2019年中保研碰撞测试结果出来之后,面对舆论一片哗然,上汽大众并没有及时拿出切实的行动,为消费者解决问题。之后,上汽大众在生命中更是表达出了其“委屈”之意。更有意思的是,上汽大众企图通过中汽研C-NCAP碰撞测试“再撞一次”来面对消费者质疑。但是是,遗憾的是,消费者并不买账。

 

 

上汽大众帕萨特

在这种情况下,从2020年开始,上汽大众帕萨特已经很少出现在月度轿车销量榜单上了。进入2021年之后,上汽大众帕萨特的销量继续呈现下滑趋势。即使在车市整体上升之际,上汽大众帕萨特依然呈现下滑趋势。

公开数据显示,2021年1-4月份,上汽大众帕萨特累计销量为29505台,月均销量仅7000余台。而且,与2020年同期相比,其销量下滑了16.7%,呈现逆势下滑状态。毫不客气的说,如今的帕萨特已经越来越被边缘化了。

 

 

大众帕萨特销量逆势下滑近4成

乘联会数据显示,2021年1-4月,中国车市狭义乘用车累计销量为670.2万台,与2020年同期相比,其销量增长了50.7%。其中,轿车在1-4月份的累计销量为325.8万台,与2020年同期相比,其销量上涨了52.4%。

显然,2021年1-4月份,无论是汽车行业,还是轿车这个细分市场,都取得了强势增长态势。但是是,在这种情况下,上汽大众帕萨特竟然逆势下滑。可以说,其疲软态势尽显。

 

 

上汽大众帕萨特销量逆势下滑

尤其是在2021年4月份,上汽大众帕萨特的销量下滑更是严重,逆势下滑近4成,呈现逆势暴跌趋势。公开数据显示,2021年4月份,上汽大众帕萨特单月销量为10033台。与2020年同期相比,销量下滑幅度高达36.52%,呈现逆势暴跌。

乘联会数据显示,2021年4月份,中国车市狭义乘用车单月销量为160.9万台,与2020年同期相比,其销量上涨了12.4%。其中,轿车单月销量为77万台,同比增长幅度高达10.9%。

 

 

大众帕萨特

车宇世界认为,上汽大众帕萨特之所以销量逆势下滑,与其折戟2019年中保研碰撞测试,有着密切的关系。众所周知,2019年,上汽大众帕萨特在中保研碰撞测试中,在正面25%碰撞测试中A柱撞断,导致其安全性能遭遇到严重质疑。

也就是从2019年之后,上汽大众帕萨特的销量才从巅峰滑落,逐渐沦落为一款无人问津的车型。数据显示,如果从月均销量来看,上汽大众帕萨特在2020年的月均销量还能突破万台。但是是,从2021年1-4月份的月均销量来看,帕萨特的月均销量还不如8000台。

 

 

大众帕萨特

同时,质量问题多发,也是大众帕萨特销量逆势暴跌的重要原因。根据车主反馈显示,大众帕萨特变速箱存在很多问题,这也是当前大众帕萨特存在的最为严重的问题。具体而言,上汽大众帕萨特存在着严重多发的变速箱异响、变速箱顿挫、变速箱漏油等问题。

同时,诸如发动机异响、发动机漏油、影音系统故障、底盘异响、发动机熄火等问题,也出现在这款车型上。

 

 

上汽大众帕萨特质量问题截图

​雪上加霜的是,上汽大众帕萨特在售后方面也存在着较为严重的问题,诸如人员技术差、修出新问题、维修技术差、销售欺诈、出售问题车、服务态度差、不解决问题等,均出现在这款车型上。

车宇世界认为,这是上汽大众帕萨特销量下滑的重要原因。

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