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茶哥试驾丨未完成的旅行今年和大众CC猎装版一起完成

时间:2021-01-04 11:18 来源:今日头条_车早茶 作者:75ci 阅读:

2020已成为历史,在这不平凡的一年里,不知道你们有没有实现一些理想呢?或许买一辆心仪的车,去一趟向往的旅途,也是其中一种。接触过身边不少懂车的朋友,每当谈论起Dream car的时候,总是离不开“旅行车”这种特殊的车型,尽管在中国市场,旅行车是罕见品种。那么旅行车到底有什么魅力呢?或许欧洲车系最有发言权,本期我们就带来全新大众CC猎装版,在大理邂逅限量版生活

优雅而沉稳,大众CC猎装版是成熟男人的浪漫_腾讯视频

作为最美大众车,中期改款CC在年底带着全新的猎装版车型作为家族一起上市,指导价为24.99-29.99万。掀背版CC这一次全系加入了R-line运动套件,前包围更加有战斗感,尾部加入黑色鸭尾,车身多处新增R字标识,辨识度增强。

 

 

而作为跨界旅行车的猎装版车型则更加受到关注,扁平修长的车身显得十分优雅,尾部的视觉效果尤为惊艳。

 

 

实际上在车长、轴距方面,两个版本没有太大差异,然而在视觉上却觉得横向长度的区别十分明显,这或许就是设计的魅力。让茶哥来选择,毫无疑问也是猎装版,不得不说大众在设计创造“旅行车”这一方面,经验丰富并且新鲜感层出不穷。

 

 

体现在内部的区别是中控上面的面板材料,一个是碳纤维,一个是木纹饰板,分别对应运动和典雅的风格。同时,方向盘的按键面板也有着材料上的差异,也都是为了调性上的统一。配置上大同小异,但茶哥更喜爱猎装版上的全景天窗,尽管它没有Carplay功能,不过既然选择优先考虑视觉效果,那么就应该以颜值为第一考量。

 

当然两款车最大的区别是体现在后备箱上面的,猎装版显然要更加实用,而这种实用是带着一种期盼的。因为打开后备箱的那一刻,你就会想象在里面放置什么东西,就在期待下一次的旅行。够大够实在,也是想走就走的底气。

 

至于驾驶方面,茶哥的结论是两个版本都是舒适为主,优雅为先,运动反而是最弱的一部分。因为不管是底盘还是制动力度,都是轻柔偏软的风格,只不过改款后配备了悬架的软硬可调节系统,让整个行驶质感变得高级了许多。

 

两者相较起来,猎装版会更软一些,同时整个车身姿态也很沉稳,如果用来形容一个壮年男子,那就是“成熟”二字,而坐在这样的车上去一趟远方,也是二个字——享受。

 

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