我们都知道很多车企都会采用双车战略进行销售，比如上汽大众和一汽大众，它们旗下就有很多姊妹车型，但是这样也有一个弊端，那就是价格相近的姊妹车型必定就会存在竞争关系，今天我们就来看看上汽大众途岳和一汽大众探岳谁的性价比更高。
途岳是上汽大众打造的中国特供车型，它的指导价为：16.58-22.38万，它在各方面的表现都非常均衡，所以月均一万多辆的销量可不是吹的。它的外观设计采用的就是大众非常典型的家族式设计，前脸采用了横幅式的镀铬进气格栅连接上前大灯，下方的矩阵式LED灯带提高了整体的辨识度。
大众探岳
而作为途岳的姊妹以及竞争对手，2021款探岳也在最近正式上市了，一共推出6款车型，指导价为：18.69-26.49万，它的外观设计和旧款是保持一致的，相比途岳那样大众式的“套娃”设计，它的前脸还是有自己的个性的，采用了链条式的镀铬进气格栅，搭配下方的两个“酒窝”看起来非常时尚精致。
大众途岳
大众探岳
途岳的内饰设计也是具有大众家族式的简洁设计风格，采用了大面积的真皮材质包裹，配备了9.2英寸的中控屏，整体的质感是相当不错的，实用性也非常高。而探岳的内饰延续了旧款的设计，整体的风格也是简约大气，它们的整体布局非常相似，同样采用了大面积的真皮材质包裹，也配备9.2英寸的中控屏，搭配碳纤维饰板进行装饰，看起来会比途岳要时尚运动一些。
大众途岳
大众探岳
途岳的定位为紧凑型SUV，它的车身尺寸为4453*1841*1632mm，轴距为2680mm，而探岳的定位为中型SUV，车身尺寸为4589*1860*1660mm，轴距为2731mm，整体是要比途岳大上一圈的。途岳的后排空间表现就比较一般，身高180cm的乘客坐到后排，头部空间剩余不到一拳，而腿部空间剩余两拳，而探岳的后排空间就比较宽敞，同样身高的人坐到后排，头部空间剩余一拳多，腿部空间富余三拳，在空间表现上似乎是探岳要更胜一筹。
大众途岳
大众探岳
途岳的动力一共有两种选择，一种是1.4T发动机+7挡干式双离合变速箱，最大功率为110kW，最大扭矩为250N·m，另一种是2.0T发动机+7挡湿式双离合变速箱，最大功率为137kW，最大扭矩为320N·m。
探岳也提供了1.4T和2.0T发动机两种动力选择，只不过它匹配的都是7挡湿式变速箱，最大功率分别为110kW和137kW，最大扭矩为250N·m和320N·m，在动力选择上它们是差不多的，唯一的区别就是探岳1.4T匹配的是7挡湿式双离合变速箱。它们的底盘都采用的是前麦弗逊式，后多连杆式独立悬架。
结语：虽然它们不是同一个级别的车型，但是售价非常接近，探岳也经常被拿来和主流的紧凑型SUV进行比较，途岳的性价比其实是要比探岳高的，就是输在了干式双离合变速箱上，而探岳的各方面表现会比途岳稍微出色一点，但是它的投诉量也挺多的，那我个人会觉得途岳是比探岳要更值得选的。