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2021年我最期待这台5.0L V8新车 而不是新奔驰C级

发布时间:2021-03-05   来源:52汽车销量    
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坚守大排量,有多少车企目前还在做这件事情?

最近车圈有件大事,就是奔驰C级全新亮相。小编看了很多评价,大多都是对外观和内饰都是正面的评价,但是很少有媒体讲到奔驰C级的动力方面,有讲,也只是单纯一笔带过。新款的奔驰C级搭载1.5T/2.0T发动机,据悉还有48V轻混的的车型,并且目前根据供应商的消息,最高优惠达7万。

 

最高优惠7万,终端落地预计会达到30-40万左右。这不禁让小编感叹:奔驰不愧是奔驰,小排量发动机依旧能卖这个价。这近来也有一款新车进入大众视野,号称广东人的最爱,雷克萨斯IS500 F Sport Performance。

 

在广东,管你开奔驰C63、宝马M系、奥迪RS,这么都是小Case。对于同样生在广东的小编来说,发现广东人都特别喜爱日系车,特别是这个品牌---雷克萨斯。

 

雷克萨斯在广东有一种独特的情怀,不仅吸引纺锤式的外观吸引小年轻,竟然也能捕获老一辈的芳心。在小编的印象中,老一辈的人以前都是开着丰田佳美(现凯美瑞),要不就是本田雅阁,居然对雷克萨斯也有关注,原谅小编的认知过于浅薄了点。

 

这台雷克萨斯IS 500搭载5.0L V8发动机,如今V8发动机对于老百姓来说,可是少有的奢侈品。不少车企为了满足国内的排量都纷纷降低至6缸发动机,并且电气化的汽车时代已经来了。想在中国看到一台8缸?不可能。再退一步想,如今在街上看到一台6缸发动机的汽车都少之又少,难免会有看几眼。

 

为什么比起奔驰C级,我更喜欢这台雷克萨斯IS 500?雷克萨斯这个品牌少有坚持自己的风格,极具辨识度的纺锤式的外观设计以及传统经典的内饰设计风格:复古表、CD机、小英寸的触控屏,这怎么看,都不像是一台6、70万的汽车。

对于雷克萨斯IS500 F Sport Performance,目前都仅有在国外售价,小编觉得,大几率不会引进,毕竟国内的排量以及税收条例都是非常严格,引进必“阉割”。就算要引进,也只能以进口的身份。毕竟,雷克萨斯是出了名坚决不国产的品牌之一。

图说天下

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