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8月热销SUV:比亚迪宋强势排第二 林肯航海家近万辆进高端前三

发布时间:2021-09-15   来源:www.52qichexiaoliang.com    
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进入9月,车市传统的销售旺季“金九银十”马上就要来了,各家车企之间的竞争也越发激烈。而8月份国内狭义乘用车市场回温的迹象仍然不太明显,共售出145.1万辆,同比、环比双双下滑。1-8月份车市累计销量达1289.9万辆,同比增长17.1%,涨幅再次收窄。

 

SUV市场与总体市场走势一致,8月份销量为64.0万辆,同比下滑18.3%,环比下滑4.0%。累计方面,1-8月份SUV销量为588.7万辆,同比增长15.7%。

8月SUV销量榜:自主表现亮眼,日系集体下滑

8月份,SUV市场中没有车型销量过2万,仅有3款车型销量超1.5万辆,分别是三款自主品牌车型哈弗H6、比亚迪宋和吉利博越。除了特斯拉Model Y和长安欧尚X5无法比较之外,前15榜单上共有8款车型呈现同比下滑趋势,总体看来销量下滑还是比较明显的。

自主品牌方面,8月份表现得不错,除了前面提到的3款车型之外,还有长安CS75(No.4)、红旗HS5(No.7)、长安欧尚X5(No.14),共计6款车型上榜。

 

来到8月份,细分市场的冠军依然是哈弗H6,但却少有的月销量低于2万辆,17391辆的成绩与上个月相比有较大的下滑,同比也下跌了32.9%。不过冠军的位置还算是坐得稳当,后面还有H6S等即将上市的新车做支撑,拿下年度冠军的底气还是足的。

 

令人感到惊喜的是,比亚迪宋8月份的排名显著提升,凭借16891辆的销量力压吉利博越、长安CS75等车型,仅次于哈弗H6,跃居第2名,同比增长25.0%。比亚迪宋能取得如此傲人的成绩,和热销的宋DM-i车型有很大的关系,其用销量证明了实力。

 

吉利博越紧随其后,8月共售出15612辆,比7月份多卖了近2000辆,排名提升第3名。博越在沉寂了几个月之后,饶有爆发的趋势。在成都车展上首秀的博越X车型,是吉利首款能量机甲设计的车型,关注度还挺高,不久之后就将上市,期待届时博越的整体销量能再上一个台阶。

 

而长安CS75方面就稍显冷清,原来“保二争一”的车型8月份销量为14690辆,位列第四名,同比下滑比较明显。希望在剩下的4个月时间里,长安CS75能够向上突破。

 

其余的两款自主品牌车型红旗HS5、欧尚X5的表现也不错,排名均有所提升。尤其是红旗HS5,13459辆的成绩,比7月份提升了2000多辆,直接冲到了第7位,实属难得。希望接下来自主品牌们能够把握机遇,取得更好的成绩。

 

前几个月表现风光的日系车型,8月份明显有所降温。一汽-丰田RAV4从上月的第二名下滑至第五,售出14551辆,比7月下跌了5000余辆;广汽丰田威兰达售出10906辆,排在第13位。东风日产逍客销量有所回升,8月份销量达13349辆,排在第8位。

 

本田方面除了XR-V有小幅回升之外,因持续受到缺芯影响,“本田双子”销量都有不同程度下滑,广汽本田皓影(10975辆)、东风本田CR-V(10282辆)。

 

德系车型方面,上汽大众途观L较7月份销量有所回升,共售出13043辆,排在第9位。8月底新款途观L上市,产品力有所提升,相信会对其销量进一步增长有所帮助。

 

作为高端SUV的代表,宝马X3以13467辆的成绩,位列榜单第6位,虽然环比也有所下滑,但还是超越了不少主流家用SUV。

 

7月份大跳水的特斯拉Model Y,8月销量又有所回升,共售出11576辆,再次进入SUV前15榜单,这或许与其再次降价有关。Model Y的销量起伏比较大,你觉得下个月它能卖多少呢?

 

 

1-8月份累计销量方面,共有两款车型突破20万辆,分别是哈弗H6和长安CS75。不过两款车的差距被进一步拉开,不出意外的话,哈弗H6夺得年度冠军可能性非常大。而CR-V近几个月表现欠佳,后面像吉利博越、一汽-丰田RAV4等车型大有追赶之势。

 

8月份表现不错的吉利博越、上汽大众途观L、比亚迪宋等车型,在累计排名方面都有所提升。

 

第8-15名的车型,累计销量方面差距都不算太大,排名还是随时有可能发生变化的。

8月高端SUV:林肯航海家猛增排第三,特斯拉Model Y回归

来到高端SUV市场,8月份的榜单排名变化非常大。仅有2款车型破万,分别是宝马X3和特斯拉Model Y。有6款车型呈现同比负增长。

 

具体来看,供应链稳定的宝马X3依然表现不错,再次取得高端SUV销量冠军,8月共售出13467辆,同比增长2.6%,和其余车型相比优势还是比较明显的。

 

7月份消失的特斯拉Model Y,8月份再次回归,以11576辆的成绩排在第二位,表现非常强势。再次降价的Model Y你会买吗?

 

榜单上还有另一款高端新能源车型理想ONE,8月再次创下单月销量纪录,达到9433辆,排在第4位。凭借配置大幅提升的新款车型,以及逐步提升的交付能力,理想ONE已经连续几月销量大幅攀升,成为国产新势力中的“当红辣子鸡”。

 

令人感到惊喜的是,8月份林肯航海家以9867辆的成绩,一举甩开理想ONE、奥迪Q5、奔驰GLC,强势排在高端SUV榜单第3位,妥妥的黑马。实际上,国产二线豪华品牌的竞争也非常激烈,林肯目前拥有3款国产车型,冒险家(含PHEV版)、航海家和飞行家,涵盖了紧凑型、中型和中大型3个级别。定位中型SUV的林肯航海家动力强劲,美式豪华独具一格。不过单月能取得这样的成绩,真的算是创造了历史。

 

奥迪Q5L同样受到实车供应的影响,8月份销量为7559辆,同比、环比均有所下滑。

 

而奔驰方面更是近几个月都笼罩在缺芯问题的阴霾下,8月份奔驰GLC销量为6771辆,虽然较上月稍有回升,但和过往辉煌的成绩相比,还是有很大的差距。奔驰GLB的销量同样不太乐观,8月份售出4616辆,同比下滑16.1%。

 

7月份销量均有所增长的上汽大众途昂和沃尔沃XC60,在8月都有一定程度的下滑,分别售出5616辆和5037辆。

 

榜单最后一名是凯迪拉克XT5,销量为4325辆。而凯迪拉克XT6则不在榜单之列。

 

 

高端SUV累计销量方面,宝马X3、奥迪Q5L、奔驰GLC仍然处于前三位,三者之间的差距有所扩大。奥迪Q5L和奔驰GLC能否在剩下几个月时间内有所反转,还是取决于其供应链能否恢复,让我们拭目以待。

理想ONE凭借几个月的亮眼表现,累计销量排名已经上升至第5位,超越了沃尔沃XC60和奔驰GLB。

总结:

以上就是8月份SUV市场的销量表现,总体销量仍呈下滑态势;自主品牌提升显著;日系车型集体下滑。高端SUV方面也有像林肯航海家、理想ONE等表现亮眼的车型。期待在接下来的传统销售旺季中,SUV市场能有所回暖,自主品牌再接再厉,再创佳绩!

(文/沉尘;审/凌云众生;数据来源/乘联会)

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