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拒做下一个“丰田”!坦克CEO刘艳钊:经销商谁敢加价 罚20万

发布时间:2021-09-08   来源:www.52qichexiaoliang.com    
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长城汽车这几年可谓称之为“光彩夺目”,先用长城旗下的“平民SUV”哈弗H6开局,赢得大众老百姓的芳心,后续推出坦克300,以跨级别的尺寸以及全系标配2.0T+8AT这样一套动力总成吸粉无数。而最近,坦克品牌的CEO也在一次对话中明确表示:尽管受到芯片短缺的影响,但是坦克会坚持做不加价的品牌,哪个经销商敢加价,一次罚20万!

 

全球芯片短缺导致汽车产能下降,这事情大家也知道。这也是的的确确发生的事情,并不是“骗局”。但是汽车产能下降,在中国如此广阔的市场中,总有一些人破坏了销售体系,而这些销售体系往往是顾客所提出来的。一些不缺钱的大哥买不到车,往往就提出了加价买车的先行理念,而这些人把购车门槛提高了,自然就形成了一股“加价风”。

 

而坦克旗下的热门车型最近也面临着“加价”,车型多次产量滞销和低配正式停产的消息也让这台车成为了香饽饽。除了坦克300,在过去不久的成都车展上,坦克品牌还推出了坦克400、坦克500这两台重磅车型,不仅搭载着自主研发的3.0T V6大排量发动机还有9AT横置手自一体变速箱,虽然售价未公布,但是加价的消息漫天飞。这台还没经过长期路试的坦克500,就已经传出消息,可见其热门程度非同一般。

 

对于一台自主品牌面临着“加价”,坦克品牌的CEO自然是不愿意看到这样的场面。尽管全球芯片的短缺,但是坦克依旧要推出更多拥有新鲜血液的产品,并且为了维持绿色友好的市场环境,CEO刘艳钊明确表示:哪个4S店的经销商敢加价,一次罚20万,欢迎各位消费者进行督促检查。

 

你觉得,“加价”这种风气能否根绝在中国消费市场呢?至少茶哥认为,在自主车企的经销商中,还是非常有希望的。作为这两年的绝对“大热”车企,拒绝做下一个加价丰田,起到了明显的表率作用,至少CEO发话了,旗下的经销商4S店不敢不照做吧?

图说天下

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