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7月轿车销量排名前三 东风日产轩逸 五菱宏光MINI EV 丰田卡罗拉都怎么样

发布时间:2021-08-25   来源:www.52qichexiaoliang.com    
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2021年7月的轿车销量排行榜也出炉了,7月共出售了72.1万辆车子,较之前来说是有所下滑的,不过也是可以理解的,7月份是汽车销售的淡季,再加上“芯片短缺”的影响,卖得少也很正常。在这次排行榜中,东风日产轩逸还是不出意外地霸占了榜首的位置,而五菱宏光MINI EV则超越了卡罗拉和新朗逸占据了第二名的位置,第三名就是一汽丰田卡罗拉了。

2021款东风日产-轩逸

指导价:9.98-14.30万元

 

东风日产轩逸凭借40124辆的销量夺得了7月轿车的销冠,轩逸是国内家轿市场的“常青树”,它的品质和口碑都是相当不错的,它的销量就足以证明一切,如果要推荐一辆A级家轿,那轩逸一定是非常不错的选择。它的外观设计和天籁有点相似,前脸采用了蜂窝状的进气格栅搭配粗壮的U型镀铬饰条装饰,大灯也更加时尚犀利,整体变得更加年轻运动。

 

内饰方面,第十四代轩逸的设计风格以居家舒适的氛围为主,它的内饰采用了大面积的软质材料进行包裹,配备了8英寸的悬浮式中控屏以及圆形的空调出风口,配置也是注重实用性,质感和做工还是不错的,但设计上缺少了时尚和科技的气息。

 

轩逸的车身尺寸为4641*1815*1450mm,轴距为2712mm,这样的数据在同级里还是比较有优势的,后排的“大沙发”更是轩逸的加分项,乘坐的舒适度非常高,身高175cm的乘客坐到后排,头部空间剩余一拳三指,腿部空间则富余两拳,空间表现是比较宽敞的。

 

动力方面,轩逸搭载了1.6L自然吸气发动机,提供两种不同功率版本,最大功率分别为99kW和90kW,最大扭矩分别为159N·m和155N·m,匹配的是5挡手动或CVT无级变速箱。底盘采用的是前麦弗逊式独立悬架,后扭力梁式非独立悬架。

 

2021款五菱宏光MIN EV

指导价:2.88-4.36万元

 

五菱宏光MINI EV可是目前国产新能源汽车的爆款车型,它经常霸占新能源汽车销量排行榜的第一名,而在在7月份的轿车销量榜里它卖出了30706万台排在了第二名。它的外观设计非常小巧可爱,也因此收获了一大批粉丝,它整体的造型比较方正,前脸采用了很多横向的设计,来增加车头的视觉宽度。

 

内饰方面,五菱宏光MINI EV的内饰布局非常简洁,采用了双色的撞色设计,配备了全液晶仪表盘和贯穿式的空调出风口,车内几乎使用的都是物理按键,看起来非常简约但不会太廉价,这样的价格也不能要求那么多,作为城市短距离代步车还是非常不错的。

 

五菱宏光MINI EV的车身尺寸为2920*1493*1621mm,轴距为1940mm,别看它的身材小,空间表现是绝对能让你惊喜的,前排的空间是足够宽敞的,正常调整座椅完全不会有压迫感,而后排的空间也不会特别拥挤,身高175cm的乘客坐到后排,腿部空间还剩余1拳半左右,就是舒适度不会太高。

 

动力方面,五菱宏光MINI EV搭载了最大功率为20kW的电动机,最大扭矩为85N·m,并且提供了两种续航版本,NEDC续航里程分别为120公里和170公里,在城市里短途出行是完全没问题的。底盘采用的是前麦弗逊式独立悬架,后多连杆非独立悬架。

 

2021款一汽丰田-卡罗拉

指导价:10.98-15.98万元

 

一汽丰田卡罗拉也是很多家庭会选择的家用车之一,它在7月共卖出了30363辆,仅次于五菱宏光MINI EV排在了第三名。它的外观设计也是比较年轻运动的,前脸采用了大尺寸的进气格栅,搭配犀利的LED大灯,显得非常年轻运动,车身的线条也比较流畅,尾部采用了L型的尾灯造型,并加入了镀铬饰条连接,整体的造型就比较简洁时尚。

 

内饰方面,采用了9英寸的悬浮式触控屏,方向盘采用了塑料和真皮材质进行包裹,搭配上镀铬饰条进行装饰,座椅采用的是仿皮材质,整体的质感还是做得不错的,就是设计比较老土,但作为家用车的话就不用太过于讲究,实用性更重要一点。

 

卡罗拉的定位为紧凑型轿车,它的车身尺寸为4635*1780*1455mm,轴距为2700mm,身高180cm的体验者坐到后排,头部空间剩余三指,腿部空间则不足一拳,空间表现就比较中规中矩,好在座椅的支撑性不错,舒适度也够高,乘坐体验还是非常好的。

 

动力方面,燃油版车型搭载的是1.5L和1.2T两款发动机,最大功率分别为89kW和85kW,最大扭矩为148N·m和185N·m,匹配的是6挡手动或CVT无级变速箱,双擎版车型搭载的是最大功率为98kW的1.8L的发动机+最大功率为53kW的电动机,匹配的是E-CVT无级变速箱,燃油经济性非常高。底盘采用的是前麦弗逊式,后E型多连杆式独立悬架,调校也比较舒适。

 

结语:以上三款就是7月轿车销量排名前三的车型,受“芯片”短缺的影响,很多车子的库存都不是很足了,但是轩逸好像没有受到什么影响一样,销量依旧稳居第一,而卡罗拉则受到了一点影响,五菱宏光MINI EV也借此机会升到了第二的位置。

图说天下

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