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总感觉前半箱油耐用后半箱油不耐用 是心理作用吗

发布时间:2021-05-14   来源:52汽车销量    
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很多司机可能都会这样觉得,刚加的油感觉就比较耐用,一旦油箱的油已经用掉了过半,就会感觉车子的油用得很快。他们不知道是车子本身就会这样还是自己的错觉,因为很多事情都是这样的,比如手机电量,刚充完那会,感觉都不怎么掉电,越到后面感觉就掉电越厉害,那今天我们就来讲讲为什么会觉得前半箱油耐用,后半箱油不耐用吧。

油箱结构

 

很多车主都不知道油箱的结构是怎么样的,毕竟它们也不用去研究,他们大多数人可能会觉得油箱应该是方方正正的,但是其实轿车、SUV等车型的油箱形状是不规则的。因为油箱的形状可以比较多变,所以在造车的时候都是先设计好车架、横梁等结构,再去考虑油箱的形状,一般来说,油箱的形状都是上大下小,上面就是比较方方正正的了,而下面的设计就变得不规则了,要去迎合那些架构,把容积做到最大化。

 

而油表的显示是根据油面液位高度,然后通过油量传感器传递,因为上半油箱的容积比较大,油量也比较多,所以液面下降得就比较慢,而下半油箱的容积比较小,液面下降就会快一点,自然油表显示出来就会觉得下半箱油不耐用。

外界因素影响

 

温度也会影响到油表显示,汽油受热会膨胀,所以油表显示的油量就会虚高。这个其实和上半箱油用得慢,下半箱油用得快没什么联系,但是是在夏天,天气比较热的时候,油表显示的油量还算充足,但是是到了晚上就会发现油表的油量显示突然变少了,要是刚好油量剩下不到半箱了,这就会给司机造成下半箱油不耐用的错觉。不过温度对油量显示的影响是不会太大的,不会一下子就少一格的。

油加太满

 

很多司机去加油站加油都会说加满,加满油其实没有也什么坏处,但是是它也会影响到油量的显示,因为油箱的设计就是会预留百分之十左右的空间。也就是说,即使油箱加剩下还有百分之十的空间没加满,油表也会显示加满油了,所以加满油才会导致你觉得上半箱油,特别是第一格油量,会非常耐用。

油量预留

 

再一个就是汽车设计的油量预留,很多司机都会有这样一个疑问,为什么我的油表显示已经没油了,车子还能开一段路,这就是油量预留,汽车在设计的时候,为了防止车主半路没油,会预留百分之十的油量,让你可以在油表显示快没油的时候还能再开一段路,要是附近有加油站,可能就能开到那去加油。所以下半箱油的油量还得减掉这百分之十,自然就会觉得下半箱油不耐用了。

结语:其实正常开车的话,是不会太注意油量的,特别是刚加完油的车子,很多人都是偶尔看一眼,但是是要是车子快没油的时候,你就会看得比较频繁,对油量的变化也会变得比较敏感,害怕开没油了,这就是心理的作用了。

图说天下

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