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最不保值的5款SUV 新车不能入手 二手买到就是赚到

发布时间:2021-08-02   来源:www.52qichexiaoliang.com    
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有人说保值率越高越好,不过我并不这样认为,因为我关注的是二手车居多。那些高保值率的车型在使用几年之后,因为种种原因价格几乎没有下探,二手车的性价比不如买新车那么高;保值率低的车对于二手车的买家来说可能反而是一件好事,选对了车就能够获得实惠。既然想要买到实惠,那么在车型的选择上就尤为重要,今天就让我们盘点一下那些低保值率的高性价比SUV车型。

东风标致4008

法系车这几年在中国市场的低迷对保值率有很大的印象,他们的车型并不擅长在保值率上做文章。二手车垂直网站显示,4008销量最好的价位区间在10-12万元,这个价位可以买到17-18年的标致4008。这个年份的4008可以说是恰到好处,年份并不算太久,亲朋好友也不一定看得出来是二手车。

 

4008的外观和内饰即便放在现在来看也不算过时,非圆形的方向盘、航空器般的座舱设计依旧足够前卫。动力总成则是1.6T发动机配6AT,并没有太大的硬伤,能够满足日常使用。法系车的运动血统也是名声在外,这款车开起来也是乐趣十足。就是这么一款好看、好用、好开的法系车,实在是太值了。

 

雷诺科雷傲

要说什么车看起来比较有牌面,机械也比较靠谱,我想雷诺也许是一个不错的选择。雷诺与日产的关系相信大家都清楚,所以雷诺的车型在基础架构、动力总成等方面有千丝万缕的关系。相比起烂大街的日产奇骏,雷诺科雷傲这款“法式奇骏”就要个性多了。17-18年的科雷傲根据动力不同,售价从10-15万元不等。

 

科雷傲的动力总成可以参考奇骏,提供2.0L和2.5L两台自然吸气发动机,与之匹配的则是CVT变速箱。所以即便雷诺已经推出了中国市场,车主也不需要担心后期的养护问题。与奇骏不错的保值率相比,雷诺科雷傲的保值率就要低不少,非常适合抄底。

 

凯迪拉克 XT5

凯迪拉克作为一个豪华品牌,保值率也不是其擅长的事情。官方指导价在40万左右的凯迪拉克XT5在使用3年后,二手车的售价也不过20-24万左右,残值直接折半。凯迪拉克的终端优惠纵然给力,但即便如此,入手XT5的二手车也比较划算。

 

凯迪拉克XT5的三维尺寸就非常给力,长宽高分别为4813/1903/1682mm,轴距达到了2857mm。中型SUV中较大尺寸配合上纯正的美式设计风格,看起来非常霸气。想要买一台豪华品牌SUV的朋友,凯迪拉克XT5是一个无法忽略的选择。

 

 

福特锐界

汉兰达保值率太高难以下手?福特锐界的售价就要实惠不少。锐界的新车指导价为32万左右,3年车龄的锐界大概在15-17万元。要知道这款车在当年可是对标丰田汉兰达,三排空间能够正常乘坐成年人,具有不错的实用性。

 

 

锐界在动力总成上也是毫不含糊,2.0T发动机配6速手自一体的变速箱成熟可靠,用起来问题不大。别看锐界这款车尺寸如此大,福特最擅长的操控在这款车上也有所体现,日常驾驶并不会觉得笨重。

 

 

东风雪铁龙-云逸 C4 AIRCROSS

法系车二手车的高性价比实在是难以令人抗拒,云逸也是一款很高性价比的法系车。这款18年上市的车型,二手车看起来跟新车也几乎没有什么区别。根据网络上的二手车信息,这款车开了两年之后,价格就减少了5万元,高配车型的二手车价格也不过9万多元。

 

 

售价高达15.68万元的350THP版本搭载了一台1.6T万涡轮增压发动机,与之匹配的是6速手自一体变速箱。9万元买一台1.6T涡轮增压发动机的SUV,这也就只能感谢雪铁龙超高的保值率了。

 

 

总结:想要买新车的朋友,可要认准这些车型了,这些车的保值率实在是不算高;想要买二手SUV的话,这些车的性价比就非常高了,入手的门槛非常低。

来源:http://www.qichepaihangbang.com/html/11368.html

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