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菲亚特全新车型渲染图曝光 预计今年9月份将会在巴西上市

发布时间:2021-05-16   来源:52汽车销量    
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近日,海外媒体曝光了一组菲亚特全新车型的渲染图,定位紧凑型SUV。该紧凑型SUV的代号为:Progetto 363。并且,根据官方爆料,这台新车是基于MLA平台打造,出于该平台的代表车辆包括有路虎揽胜、捷豹等等。这台新车将会提供两款动力,分别搭载1.0T和1.3L两款发动机,预计今年9月份将会在巴西上市开始销售。

 

外观方面,新车采用全新设计语言,前脸线条棱角分明,横幅式的进气格栅,粗壮的镀铬装饰连接两侧扁平犀利的LED大灯组,保险杆下方还有金属材质防护板,突出了新车的跨界元素。不过目前还没有内饰的图片,据外媒报道,预计新车会搭载FCA集团的UConnect车载互联系统。

 

动力方面,这台紧凑型SUV将会搭载两种动力选择,其中,入门车型将会搭载1.3L发动机,最大功率可达80kW;搭载的1.0T发动机,最大功率可达88kW,最大扭矩200N·m。与之匹配的变速箱为6速手动和CVT变速箱。

 

很多人对菲亚特该品牌并不熟悉,这个品牌是来自意大利。而意大利造车实力在中国普及程度还是太低,但是只要我说几个名字,你肯定不陌生。Jeep、道奇、法拉利、阿尔法·罗密欧都来源于菲亚特。但是现实证明,菲亚特在国内依旧并不热卖。2010年,菲亚特宣布和广汽合作,并且在2012年后退出了广汽菲翔。这台车在上市前期,年销达到了7万台。但是在2017年,菲亚特在中国的销量只有2273辆车,而且其中大部分销量还是来自菲翔。

 

也就是由于菲亚特品牌在中国、美国销量实在拿不出手,所以ECA集团也就让其退出了中、美两国,将品牌重心放在了欧洲、巴西以及一些新兴市场上,这样难免会让美系车迷感到惋惜。

走到这一步,不仅是因为产品线不够丰富,国产车型只有两款,给消费者选择性并不多;而且产品本身配置也不高,空间不大,行驶品质还不如自主品牌的车型好,加上售后维修的问题等等,也就造成了菲亚特在中国难以立足的狭长。

虽然严格意义上,菲亚特品牌已经退出了中国,但是所属集团Stellantis曾经多次强调不会放弃中国这一大市场,所以未来新车能否会引进国内,非常值得期待!

图说天下

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