专业的汽车销量数据排名、评析网站
主页 > 新车上市 > 内容

2020年上市车企研发投入排行榜!比亚迪投入排第二、东风垫底

发布时间:2021-05-10   来源:52汽车销量    
字号:

2020年国内市场并不景气,但是电气化、新能源化仍旧在有条不紊地进行,再加上双积分政策的督促,车企也是硬着头皮注资搞研发,加快企业在新四化背景下抢占先机、站稳市场。

 

根据汽车行业关注统计的2020年国内上市车企的研发投入排行榜来看,榜单上的车企在研发营收比方面各自举措不同。相较新能源、新势力车企,传统汽车的研发营收比相对要小一些。

其中,蔚来汽车、小鹏汽车、理想汽车三大国产造车新势力的研发营收比均超过了10%,小鹏汽车更是达到了29.5%。不过,研发营收比最高的却是北汽蓝谷,达到了30%。

 

虽然说,研发营收比越高说明企业更注重研发,但是从2019年、2020年的研发投入金额来看,不少企业还是缩水了。像上方提及的蔚来汽车、小鹏汽车以及理想汽车2020年的研发投入金额均较上一年度有所缩水,蔚来汽车更是从44.28亿溃缩成24.87亿元,但是研发营收比居高不下。

 

虽然三大新势力去年的新车投放较少,并且前期研发成本的减少,但是净利润仍旧亏损。

根据蔚来汽车2020年的财报显示,其全年营收162.579亿元(24.916亿美元),同比增长107.8%,但是全年净亏损还是达到了52.041亿元(8.129亿美元),同比下降53.04%;而理想汽车2020年的经营亏损为6.693亿元(较2019年下降64%),净亏损1.517亿元人民币;小鹏汽车全年营收58.44亿元,较2019年增长151.8%;净亏损27.32亿元。

 

从排名上来看,上汽集团以149.67亿的研发投入,排名第一。家大业大的上汽集团,去年营收7421.32亿元,净利润就达到了204.31亿元,算起来上汽集团的研发投入并不算多。

 

比亚迪排名第二,去年研发投入达到了85.56亿元,占营收的5.46%。相较其他车企,比亚迪在新能源领域占有先机,今年逐步为旗下车型配备刀片电池、DM-i油电混合系统等核心技术,今年的营收成绩我们可以期待一下。

 

紧随其后的长城汽车、广汽集团两者的研发投入金额相差不多,前者51.5亿元,后者51.25亿,不过研发营收比差距不小。

 

值得一提的是,前段时间都在争第一的长城汽车、吉利汽车、长安汽车,在研发投入方面有所不同。受疫情影响,吉利汽车、长安汽车去年的研发投入有所收缩,而长城汽车却是在加码。

排名末尾的东风汽车,研发投入金额仅3.87亿元,相较2019年少了近1亿元。(文/青柠)

来源:http://www.qichepaihang.com/paihang/qcxnph/11209.html

图说天下

×
织梦二维码生成器