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超级快充电池、丰田THS混动...都给广汽集团安排上了

发布时间:2021-04-28   来源:52汽车销量    
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2021年上海车展中,助力国家实现“碳中和”、“碳达峰”,成为了很多自主品牌车企的参展主旋律。而广汽集团便是当中的佼佼者。在车展首日,广汽集团携旗下八大整车品牌参展,并对外发布“GLASS 绿净计划”,集中展示集团在打造智能出行、绿色低碳移动生活的成果。

 

除了亮相广汽传祺GS4 PLUS、广汽埃安AION Y公布售价,“GLASS绿净计划”成为当天广汽集团的又一亮点,小编留意到,在广汽集团总经理冯兴亚亲自站台下,“GLASS绿净计划”获得了台下不少掌声,大荧幕上的“GLASS”,成为不少业内人士关注的焦点。

 

诚然,一般消费者关注车展新车,但是作为业内人士,在报道新车的同时,也紧跟技术的发展。可以说今年的上海车展是一个满场“带电”的汽车展,敢于在展台不放新能源车的是少数中的少数,而厂家对汽车四化的理解,前瞻研究、行动部署,又将左右着台上新能源车型的投放。于是乎今年我们看到比亚迪、长城等车企都在加紧布局插电混动领域,而作为国内第四大车企的广汽集团,这方面的动作让人期待。

而当天发布的“GLASS绿净计划”,G表示Green绿色,L表示Low-carbon低碳,A表示Achieving实现,第一个S表示Sustainable可持续,第二个S表示Success成就,低碳、可持续发展将成为两大核心。

伴随着“GLASS绿净计划”的发布,广汽集团官方公布,计划在2025年实现全集团新能源汽车销量占20%,混动化车型占比超20%;而在自主品牌方面,新能源汽车占总销量超36%,强混车型占比超15%。到了2035年,力争全面实现电气化转型,实现产销500万辆,其中节能汽车和新能源汽车各占50%。

也就是说未来4年,包括广汽传祺、广汽埃安、合创汽车在内的广汽集团自主品牌,新能源汽车销售要占51%以上,而广汽埃安、合创又是定位智能纯电汽车品牌,可以说广汽传祺“带电”进度,成为大家关注的焦点。

 

当然这一切都有备而来,在发布了 “GLASS绿净计划”后,广汽研究院院长吴坚向大家展示了“钜浪动力”升级的成果,针对混合动力领域发布了“绿擎技术”。

据了解,到今年年底,首款搭载丰田THS双电机混动系统的广汽传祺旗舰车型将正式面世,也使广汽传祺成为国内首家搭载丰田油电混合双擎动力系统THS的自主品牌。同时,广汽集团还自主研发GMC混动系统,搭载这两款广汽双电机技术的混动车型,具备“质、省、快、静、顺”五大优点,除了大幅降低碳排放,还将可靠、省油、动感、舒适的出行体验。

 

除了亮出了“广汽双电机混动系统”的王牌,在之前“广汽科技日”上,广汽研究院也带来了两款“黑科技”:

第一项是海绵硅负极片电池,可以实现锂离子电池单体电芯体积减少20%,重量减轻14%,续航里程超过1000km,该电池技术将于今年内搭载于广汽埃安AION LX;

第二项是能大大缩短充电时间的超级快充电池,将推出6C-500km、3C-500km两个版本的快充电池,其中6C高倍率快速充电,0%-80%电量充电只需要8分钟,而3C快充电池也只需16分钟,目前市面上0-80%充电的等候时间最快也在半小时以上,而快充电池将于今年9月投产,将搭载在广汽埃安AION V上。

目前,广汽集团在深耕电动化领域已形成了纯电动(EV)、混合动力(HEV)、插电式混合动力(PHEV)、氢能源(FCV)在内的组合布局,除“绿擎技术”之外,今年也通过如祺出行陆续运营10台氢燃料电池车;而汽车、蓄电池及废旧动力电池等产品的报废回收,也在系统推进,实现动力电池100%回收利用等绿色低碳生态。

 

今年上海车展的主题是“拥抱变化”,很多车企围绕电气化、网联化、智能化做文章,而上述介绍的“GLASS绿净计划”,便是广汽集团推进绿色低碳移动出行的总体布局,你可以说很完备,然后续广汽集团和腾讯在揭幕当天签署的深化战略合作框架协议,在小编眼里便是经典的“one more thing”

 

而当天亮相的广汽传祺GS4 PLUS,也首次搭载了超感交互智能座舱,通过AI、AR、大数据和5G互联,提供全场景的沉浸式智能交互体验,并且支持OTA持续升级,常用常新。这是广汽集团携手腾讯、科大讯飞、地平线等互联网朋友圈,打造的产品,未来与华为合作开发的L4级自动驾驶汽车,将于2024年量产。

 

小编之言:

广汽集团的“GLASS绿净计划”很有看头,即便是普通消费者,也值得关注。为什么呢?市场说电气化说了很久,但是印象中差异化又足够实用的车型不多,现在广汽研究院提出了“质、省、快、静、顺”,首款搭载丰田THS双电机混动系统的广汽传祺车型也很快亮相,难道不值得期待吗?

图说天下

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