在此之前，DS9以29.9999万元的价格，成功营销了一波自己，以价格“9”对标代号“DS9”，这样新颖的营销策略不得不让人佩服。在一顿喧嚣过后，除了价格上的“9”，令老百姓更在意的是，这台DS9卖到了接近30万的价格。
（DS9实车）
29.9999万，虽然这个价格足够新颖，但是它却是一台接近30万的中型轿车。在中国，法系车基本是冷门品牌的代表之一。基于EMP2平台打造，DS9作为一台法系车，也卖到了30万的价格。DS9外观采用全新的家族式设计风格，贯穿车身的立标搭配六边形的锋利中网格栅，装配黑色装饰板的LED大灯，整车更是拥有媲美奥迪A4L的高级感。贯穿式的雾灯区也使其新增一种运动感。
DS9的车身尺寸为4933*1855*1468mm，轴距为2895mm。定位于中型车，这样的车身尺寸可以说是同级别数一数二的等级。细致雕刻的悬浮式“银标DS”，以及其低风阻的溜背造型，更是为其加分了不少。
一直被人诟病的“法式设计”，这次DS9为其打了一场翻身仗。无论是档杆的造型、悬浮式的中控屏以及中控屏上的法式手表等等，搭配上四幅式的方向盘设计，驾驶位这一块的内饰设计可以说是完爆同级别的设计。后排的设计也相当出色，中间放倒为一个触控屏的扶手台，给足于驾乘者顶级的座舱商务风格。
全系搭载1.6T+8AT手自一体变速箱，最大马力可达215匹、最大扭矩300N·m。这样的动力参数完全媲美同级别的2.0T发动机。最高车速可达236km/h，经济燃油性上，仅需6.2L的百公里油耗。
作为一台法系车，DS9更是以浪漫贯穿至整台车。DS9按车型配置、价格由低至高为其命名，分别为蒙马特版、里沃利版、运动版、歌剧院版，其中出现的三种特殊命名，则是以法国当地的小镇或地方进行取名，可见DS9这次上市，从细节之处就能看出，DS9是有备而来。
除了带来DS9的燃油版，更是新增了DS9插混车型。
DS9插混车型保持了车身尺寸一致的情况下，同样是搭载1.6T+8AT手自一体变速箱，最大马力200匹、最大扭矩320N·m，新增了插电混合动力系统，所能带来的纯电续航可达50km，最高车速可达240km/h。其经济燃油性，百公里油耗可低至1.8L。
注重操控性的法系车，更是采用了前麦弗逊式独立悬挂系统、后多连杆独立悬挂系统，以铝铸造全车车身材料，满足国VI的排放标准。这次两台新车一起上市，插混车型的推出，目的是为了满足特殊人群的购车需求，真正重头戏，还得看DS9燃油版。
写在最后：个人认为，DS9的推出更像是要把自身打造成一款优质且优雅一派的车型，其风格定位更像沃尔沃那一派别。期待上市之后，其所激发出的购买力和老百姓的口碑会是如何。