无论在城市川流不息的车流中，还会在充满泥泞的乡间小道，偶然间都能看到皮卡车的身影，加上最近相关政策的逐渐放宽，相信将来在路上会看到越来越多皮卡车型。虽然现在大环境对于皮卡车型发展的方向偏于"乘用化"，但实际主要讲究的是商用工具性。例如下面这四款车型，其中两款宜家宜商，另外两款价格不高，却实力很强。
2021款五菱-征途
指导价：5.88万-6.28万
"人们需要什么，五菱就造什么"，这一次五菱推出的首款皮卡车型征途，就单说车型颜色就有四种，满足了年轻消费者对于个性化的需求，外观方面延续了家族式的风格，前脸宽幅的镀铬条与两侧前大灯组融为一体，既拉伸了视觉宽幅，有增加了力量感。而作为一辆皮卡车，2米纯平3面打开的货箱，征途的载货能力很强大。
在这样的价格区间，内饰部分能有这样的质感，已经算是很不错了，8英寸的中控大屏，加上三幅式多功能方向盘，以及仿皮材质的座椅，改变了以前消费者对于五菱过于廉价的印象。至于动力方面，全系搭载1.5L发动机+5MT手动变速箱，最大马力99Ps，最大扭矩140N·m。
点评：虽说官方定位五菱征途为皮卡，但是实际上更接近于微卡，自五菱MINI的推出成为爆款之后，这辆车型的可玩性也不低，或许也能成为五菱下一位的"网红"车型。
2020款江淮-T6
指导价：8.68万-13.48万
江淮T6的外观方面，自主品牌化形象较为突出，前脸的进气格栅内部采用三条镂空设计的镀铬条进行填充，搭配镶嵌其中的巨大"JAC"红色LOGO，从远处就非常显眼。侧面得益于较高的离地间隙，搭配17寸造型粗犷的六幅铝合金轮毂，以及装配了硬朗宽厚的货架，整体外观有硬派越野的风格。
接着再来看看内饰部分，整个中控台区域简洁大方，配以多处银色镀铬装饰和9英寸触控液晶屏的点缀，关键是全系标配真皮包裹的三幅式方向盘，就这些来说，已经可以和家用车比一比了。动力方面，江淮T6分别搭载2.0L和2.4T的汽油发动机，以及2.0T的柴油发动机，匹配5MT手动或6MT手动变速箱，最大马力分别为144Ps和211Ps和150Ps，峰值扭矩分别为200N·m和320N·m和360N·m。
点评：作为一款入门级皮卡，江淮T6的内饰足够媲美家用车型，舒适度也足够，最低不到9万的售价，对于有载人载物需求的消费者，吸引力度很强。
2021款江淮-T8 PRO
指导价：9.98万-16.28万
相对于T6，这款T8 PRO的变化不仅仅是名字那么简单，几乎占据整个前脸的六边形进气格栅采用了熏黑的处理，并且与两侧一体式组合前大灯相连接，加以江淮标志性大尺寸的"JAC"红色LOGO，提升了车辆的质感。侧面配备了越野踏板、越野版货箱护栏和宽幅的越野轮眉，不得不说，还有几分"猛禽"的韵味。
内饰部分给人耳目一新的感受，贯穿式的空调出风口，大尺寸的中控屏代替了传统实体按键区域，营造出富有科技感且精致的设计，座椅以及中控台方面均采用软质材料覆盖，即使长途驾驶也能保证舒适性。动力方面，提供了2.4T的汽油发动机和2.0T的柴油发动机，最大马力分别为211Ps和150Ps，最大扭矩分别为320N·m和360N·m。
点评：江淮T8 PRO融合了家用和商用的特性，外观和内饰紧随时下的潮流，是一款不可多得的平价多用途皮卡车型。
2020款长安-神骐T20
指导价：4.98万-6.38万
说到"创业神器"，相信不少朋友会联想到五菱宏光S，但是这款长安神骐T20，同样也是很多在初期奋斗小伙伴的选择，虽然在外观设计上，没有太多花里胡哨的设计，但是往往就是这种平凡，才能陪伴你奋斗每一天。要说特点，那就是3.6米超大瓦楞钢板带龙门架的分体货箱，大到可以满足你的多种装载！
内饰部分同样中规中矩，但是胜在采用了全黑的配色，以及透气性强的织物材质的座椅，实用才是这类车型的核心，双炮筒的仪表盘设计，可以说是让车主心目中增加了几匹马力！动力方面，搭载1.5L和1.6L发动机，均匹配5MT手动变速箱，最大马力分别为116Ps和105Ps，最大功率分别为85kW和77kW。
点评：勤俭持家是该款车型的代名词，灵活的车身方便在大街小巷中穿梭，如果你需要一款载货能力出色的微卡，那么可以考虑一下这款神骐T20。
在如今年轻人喜欢多元化的消费环境之下，加上政策的不断利好，以上这四款比较少见的车型，以后势必会见到越来越多。江淮的T6和T8 PRO宜商宜家，即使作为日常通勤代步，也丝毫不差常见的轿车和SUV车型，而鉴于五菱征途比较可玩性高的外观造型，并且价格不贵，或许能够成为下一个爆款，最后的神骐T20，对于有在载物方面需求，那么这款车型很适合你。