对于MPV车型，在国内市场上并不如SUV和轿车那般火爆，但作为三大细分市场重要的一部分，MPV这几年的发展速度有目共睹，这也是随着国内消费升级的发展结果，比如目前火爆的别克GL8、艾力绅、奥德赛，包括以凯捷为代表的中国品牌MPV车型，也在快速发展。今天我们说到的这款车是来自比亚迪的一款MPV。
在3月19日晚些时候，之前多次被网络曝光的新车，比亚迪和滴滴联手打造的D1正式迎来上市，和很多新车上市不同的是，这款新车本次只上市了一款车型，新车补贴后售价为15.18万元。值得一提的是，这款车并不是针对广大消费者提出的，它目前只针对滴滴注册的网约车营运驾驶员开放销售，未来会不会投入到市场上，目前还没有更确切的消息。不妨先让我们来看看这款D1新车吧。
据悉，D1是全球首款定制网约车，也是首款基于网约车场景深度定制而来的一款车，很多专属优化也是相当贴心。这从很多设计就能看出这是一款为网约车行业服务打造而来，比如紧凑型MPV的车身比例、更短的车头和更高的车顶，拥有比同级更优秀的车内空间。
新车车尾采用贯穿式尾灯设计，更有辨识度，双色的车身设计，也让这款车更显新潮。值得一提的是，新车采用了2+3的5座设计，并针对后排空间进行了专属优化。
值得一提的是，为了打造新车的专属感，比亚迪D1还采用了右侧采用电动侧滑门设计，并且支持司机驾驶位一键控制车门开关，相当有派头，更方便乘客上下车，也提升了下车的安全。它的专属性还体现在新车还是行业内首款乘客可遥控的车型，比如司机接单后，乘客可通过滴滴APP对车内空调温度、风量、音乐等，进行专属设计，这无疑提升了乘客的自豪感和专属感。
其车内的空调温度、风量、音乐等诸多设置都可通过滴滴APP设置，乘客可在司机接单后提前调节车内环境，打造最适合自己的乘坐环境，将乘客体验做到了极致。
在很多细节方面，D1也进行了优化和创新，比如D1多功能方向盘上增加了可帮助司机接单的“滴滴键”，并提供了新车的定制座椅，对于长时间驾车的司机来说相当实在。
最后我们要说的是各位最关注的动力部分，D1新车将搭载一台永磁同步电机，其最大功率136马力，最大扭矩达到了180牛·米。
值得一提的是，为了提升安全性，新车还匹配了磷酸铁锂刀片电池，新车的NEDC综合续航里程超过了400公里，达到了418公里，在市场上目前网约电动车续航方面处于中上游水平。
据了解，比亚迪和滴滴联合打造的首批D1车型，首先会在湖南长沙投入运营，并且根据运营效果会陆续推广到全国各地。如果你的城市有让你专属感更高的D1车，你会打这样的车出行吗？对于D1这款车，各位还有哪些观点和看法，欢迎在文章下方评论区留言，和我们互动交流。