相比路况复杂市区路段高速公路要宽阔得多，导致很多驾驶员上了高速就都会放松警惕，因此很多驾驶员便会犯起困来，从而导致严重的交通事故。今天小编就给大家解析一下，哪些行为容易导致开车犯困，顺便给大家打个预防针。
肚子吃到撑再开车
什么，开车还不能吃饱肚子了？并不是这个意思，饭肯定是要吃的，但作为驾驶员的各位，在开车前的那一顿饭尽量不要把自己吃得太撑了。如果你吃得过饱，胃肠负担功能加重，消化系统为了加快食物的消化和吸收，将更多的血液提供给消化系统。随着胃肠道的血液循环加速，头部的血液供应便会随之减少，导致头部出现一定的缺血、缺氧现象，便产生了想睡觉的感觉。虽然这个属于是正常的表现，但对于将要上高速的驾驶员来说，相当危险。节假日饭菜虽好，但要开车的各位切记不要暴饮暴食，这样饭后开车不仅不容易犯困，更才有利于身体的健康。
晚上休息不足
不知道有多少人和茶哥一样，如果第二天要出远门，当天晚上便会兴奋得失眠。茶哥还记得当初去泰国的时候，连续两晚兴奋得睡不着，落地泰国曼谷又马上自驾去了别的城市，现在想想也有点后怕。晚上睡不好，导致第二天注意力不集中，算是显而易见的事情。如果大家第二天有出行计划，前一天晚上可以早点休息，实在睡不着则可以来点牛奶等助眠类食品及饮料。实在不行的话，第二天也可以选择打车出行，或者换个人开车。
车内空调温度较暖
由于春节外面温度依然较冷，中午一晒太阳或者车内温度一暖，环境温度进入舒适区后，身体便找到了在床上的感觉，这时候的睡意根本压制不住。另一方变，热风吹起来也容易让人缺氧。如果春节期间出行要开热风的话，最好不要把温度设置得过高。甚至空调带一丝凉意，反而会让人保持清醒。
车厢二氧化碳浓度高
由于现在车辆的密封性越来越好，如果驾驶员长时间呆在密闭状态下的车内，在呼吸作用下，车厢氧气浓度会慢慢降低，另外二氧化碳浓度则会升高，这样人就很容易缺氧犯困。这时候我们可以通过将空调系统切换至外循环，更换一下车厢内的浑浊空气，避免进一步犯困。甚至现在有一些车型配备了自动切换内外循环功能，只要打开了自动切换，我们就无需担忧车内的二氧化碳浓度问题了。
没有驾驶参与感
随着科技的发展，除了定速巡航外，如今又有了自适应巡航等高阶驾驶辅助系统。油门、刹车、甚至方向都无需我们过多介入。但有部分驾驶员在系统的帮助下，由于没有驾驶参与感，便放松了警惕。但往往驾驶员对驾驶辅助系统有了完全信任的心态，反而会导致事故的发生。如果大家用驾驶辅助系统导致犯困，茶哥建议大家可以恢复正常的人工驾驶，并通过一定程度的加速以及减速，让自己的思维以及警惕性活跃起来。
车厢气氛
如果你驾驶技术不错，再加上平直的高速公路，相信车厢乘客很快便会呼呼大睡。由于没有了朋友可以聊天，很快你也会进入到疲倦的状态。如果遇上这种情况，你可以尝试戴上耳机，听点劲爆点的音乐，让你整个人保持兴奋。另外，也可以冒着少一个朋友的风险，叫醒朋友和你一起聊聊天，避免打瞌睡。
茶哥之言
道路千万条，安全第一条。开车犯困相信大家都有遇到过，以上几种因素都可能会导致我们在开车过程中犯困。如果你不知道具体的原因，直接取消自动驾驶、空调切至外循环、劲爆音乐开起来、叫上车里的朋友一起嗨，一套组合拳打下来，效果绝对出色。当然，最好的根治方法还是到下一个服务区小睡一会，出发前再喝一瓶功能饮料醒醒神。如果还犯困，不妨使出茶哥的终极大招——憋尿。不过如果不是真的为了赶路不犯困，真心不建议，憋尿对身体不好。如果你还有其他解困好方法，也欢迎下面留言区留言。