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热评2020年销量前十的轿车日系包抄德系自主品牌战绩如何

发布时间:2021-01-17   来源:43qc    
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2020年在疫情影响下,中国乃至世界汽车市场进入洗牌阶段,这年对于在市场较为弱势的车企而言相当煎熬,它们有的停产整合,有的甚至破产倒闭。但在市场较为低迷的阶段,中国汽车市场依然迸发出不少销量逆势上涨的车型,下面我们就来看看,究竟都有哪些轿车可以在逆势中稳站销量榜单TOP 10,甚至逆流而上。

 

(数据来源:乘联会)

 

01

 

东风日产轩逸(同比上涨13.9%)
2020年累计销量:540947辆
官方指导价:9.98-14.3万元

 


其实茶哥看到轩逸的出现,一点都不意外。虽然轩逸的销量在不断波动,但不变的是轩逸的月度销量榜单TOP 1位置。虽然如今轩逸依然采用多代同堂的卖法,但不得不说,轩逸的产品力确实符合国人的购车需求,无论是经典轩逸的老实憨厚,还是新款轩逸的年轻动感,在外观设计上交出的答卷,覆盖了大部分消费者。

在此之上,轩逸还具备日系的省心形象以及强调燃油经济性的动力系统,种种原因综合起来,轩逸的冠军位置可以说是理所当然。

 

02

 

上汽大众新朗逸(同比下降8.5%)
2020年累计销量:449194辆
官方指导价:9.99-16.19万元

 


虽然在“两逸之争”中,新朗逸没能完成反杀。但在2020年度稳居轿车销量亚军位置的新朗逸在销量上也交出了出色的答卷。

从近45万的年度销量可以看出,新朗逸的产品调性依然受到了不少国人的追捧。再说了,“瘦死的骆驼比马大”,像大众新朗逸这样有强势的大众品牌力,再加上大气得体的外观设计,很难不让国人自掏腰包为其买单。

 

03

 

一汽丰田卡罗拉(同比上涨1.8%)
2020年累计销量:357165辆
官方指导价:11.98-15.98万元

 


今年可以说是日系品牌的强势年,在疫情影响下,国内消费者在购车时都更倾向于选择保守可靠的车型选择,而这恰恰是日系车企的专长。

如果你对购车没有丝毫头绪,不管是问专业车评人还是问家中长辈,丰田卡罗拉都会是默认选择。作为一汽丰田的当家花旦,丰田卡罗拉获得年度季军位置也是情理之中。

 

04

 

上汽大众新宝来(同比上涨6.6%)

2020年累计销量:344687辆

官方指导价:9.88-15.6万元

 


那边的上汽大众新朗逸夺得亚军位置,这边的一汽-大众新宝来则在同比增长6.6%的基础上,获得了轿车年度TOP 4的位置。值得一说的是,回顾2019的年度销量,新宝来相比有着亲密血缘关系的新朗逸在销量上要低上167506辆。而到了2020年度的累计销量,两者的差距则被缩小至104507辆。在2021年度,新宝来会不会反超新朗逸的销量呢?还是交给市场去决定吧。

 

05

 

一汽大众 速腾(同比上涨0.6%)

2020年累计销量:311695辆
官方指导价:12.89-19.19万元

 


又是一款德系车,在TOP 5轿车榜单中,德系车占了过半的名额,以车系来看,TOP 5榜单也算是德系占据过半江山。

回归到速腾的产品力,速腾作为一款A+级轿车,在定价上与部分合资品牌的入门级家轿形成了直接竞争,再结合终端的实际优惠,只要再加几千块,就能买到更大更高级的车型,这样一比起来,速腾的性价比不可谓不高,相信这也是速腾位居TOP 5位置的重要原因。

 

06

 

别克全新英朗(同比上涨18.8%)
2020年累计销量:305002辆
官方指导价:11.99-12.59万元

 


除了年度轿车销量TOP 6的耀眼位置外,别克全新英朗最亮眼的就要数它同比增长18.8%的傲人成绩。如果要在轿车年度销量TOP 10榜单中,再加一个最大进步奖,那么这款全新英朗会是这个奖项的最后得主。

全新英朗销量反扑的功劳就不得不说一下它的动力系统,四缸自然吸气发动机以及三缸涡轮增压发动机+轻混的全新动力,大大增强了它的吸引力,第六名就此敲定。

 

07

 

东风本田思域(同比上涨3.6%)
2020年累计销量:243312辆
官方指导价:11.99-16.99万元

 

其实在疫情影响下,可以保持销量不掉已经非常值得炫耀,而东风本田思域作为头号“买发动机送车”的车型,在销量上还做到了不降反升,也再印证了运动型家轿的销量王者。如果你看中思域的发动机或者外观,买就完了。

 

08

 

吉利帝豪(同比上涨10.4%)
2020年累计销量:231576辆
官方指导价:6.98-9.88万元

 


吉利帝豪作为自主品牌唯一上榜车型,实力肯定不容小觑。在十万以下的价格区间,虽然有像长安逸动PLUS等实力选手,但吉利帝豪凭着多年的质量稳定性口碑,再加上网约车平台等因素,吉利帝豪在稳拿2020年度轿车销量TOP 8的同时,也拿下了自主品牌轿车的销量冠军位置。

 

09

 

广汽丰田雷凌(同比上涨11.9%)
2020年累计销量:230210辆
官方指导价:11.58-15.28万元

 


同为日系强势品牌出品的雷凌,今年则拿下了年度销量TOP 9的位置,除了亮眼的轩逸以及更新了动力系统的全新英朗外,今年进步最大的就要数广汽丰田雷凌了。雷凌凭借TNGA架构以及成熟可靠的混动系统,在产品力方面也赢得了无数国内消费者的信赖。如果你觉得卡罗拉的设计不是你的菜?那么这款广汽丰田雷凌会是你的最佳选择。

 

10

 

广汽本田雅阁(同比下降1.1%)
2020年累计销量:215479辆
官方指导价:17.98-25.98万元

 


别看本田雅阁年度销量同比下跌1.1%,它是2020年度轿车TOP 10销量榜单中的唯一一款B级车,产品力方面自不用说。可能有网友会说,本田雅阁的热销全靠实惠的价格以及终端优惠,茶哥只能“呵呵”。

在B级车领域,官方指导价低,终端优惠强劲的车型并不罕见。而本田雅阁的优势在于,提供了亲民价格的同时,锐·混动版本以及纯燃油版本也给出了同价竞品少有的产品力。换而言之,本田雅阁的TOP 10位置,绝非偶然。

 

茶哥之言:
2020年度虽然国内乃至世界的汽车市场经历洗牌期,但从国内轿车销量榜单中可以看出,优秀的产品并不缺少消费者信赖。逆水行舟不进则退,在这备受考验的一年,在轿车销量TOP 10的榜单里,其中有八款是同比上涨的。那些停产甚至破产的车企也不要怨天尤人怪疫情,你敢看一眼今年的销量榜单吗?

图说天下

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