会员登录 - 用户注册 专业的汽车销量数据评析网站
当前位置:主页 > 汽车销量评析 > 正文

1-10月销量下滑超5成 奔腾B70能救市吗?

时间:2020-11-26 07:48 来源:未知 作者:admin 阅读:

2020年已经接近了尾声,年初立的flag实现了吗?对于一汽奔腾而言,我认为这是一个严峻的“灵魂拷问”。毕竟,从一汽奔腾的年度销量目标来看,它的完成率实在太低了。在一定程度上,这体现了一汽奔腾的销量困境。

1-10月销量下滑超5成,奔腾B70能救市吗?

 

一汽奔腾

据了解,2020年一汽奔腾定下的年度销量目标为20万台。但是,从1-10月份的累计销量来看,距离这个目标,相去甚远。数据显示,2020年1-10月份,一汽奔腾累计销量为6.7万台。这意味着,1-10月份,一汽奔腾仅仅完成销量目标的33.5%左右。毋庸置疑,这个销量目标完成率,已经非常低了。

雪上加霜的是,即使在中国车市整体回暖之际,一汽奔腾的销量依然下滑非常严重。数据显示,2020年10月份,一汽奔腾单月销量为4931台,同比下滑58%,呈现逆势暴跌的趋势。

1-10月销量下滑超5成,奔腾B70能救市吗?

 

奔腾T77

至于一汽奔腾销量下滑有着多层面的原因。曾经,一汽奔腾靠着马自达的老旧技术平台,在中国车市获得了一定的销量。但是,随后由于众多自主车型的推出,加上合资车型的下探,一汽奔腾日渐困难。2017年之后,随着新奔腾战略的提出,2020年一汽集团总经理奚国华将这个目标量化:从2020年开始,奔腾将开展“龙腾三年”行动计划,实现2020年20万,2021年40万,2022年60万的市场目标。

如今,这个销量目标,基本上很难实现了。毕竟,从目前的销量趋势来看,一汽奔腾2020年的累计销量能否接近10万台,都是一个存疑的事情。但是,我认为,这很难。

1-10月销量下滑超5成,奔腾B70能救市吗?

 

一汽奔腾

至于一汽奔腾销量下滑,有着多方的原因。我认为,最为关键的原因,在于一汽奔腾缺乏销量担当车型。曾经,作为新奔腾品牌战略提出之后的一款SUV车型,奔腾T77在中国车市获得了一定的销量,并且成为新奔腾的销量担当车型。但是,遗憾的是,从目前的销量趋势来看,一汽奔腾的销量十分惨淡,而且销量增长态势比较疲软。

1-10月销量下滑超5成,奔腾B70能救市吗?

 

1-9月,奔腾月均销量仅2000余台

数据显示,2020年1-9月份,奔腾T77累计销量为21301台,月均销量仅2000余台。相比2019年同期,其销量下滑了37.81%,呈现逆势暴跌的趋势。其中,在车市表现强势的9月份,奔腾T77月度销量也仅仅为2772台,相比2019年同期,销量下滑了35.92%,呈现逆势暴跌趋势。

显然,无论从目前的销量规模,还是从增长态势来看,奔腾T77都难以承担销量担当的重任了。

1-10月销量下滑超5成,奔腾B70能救市吗?

 

奔腾T99

至于定位相对较高的奔腾T99,在中国车市,更是几乎没有任何存在感了。在一定程度上,这也显示了一汽奔腾“难以向上”的事实。

数据显示,2020年1-9月份,奔腾T99累计销量仅仅为8601台,月均销量不足1000台。其中,车市表现强势的9月份,奔腾T99的销量也仅仅为1454台。

可以说,如今的一汽奔腾的销量,非常差劲了。这,跟其旗下车型,整体难以有起色,有着密切的关系。

1-10月销量下滑超5成,奔腾B70能救市吗?

 

奔腾B70

在这种情况下,一汽奔腾预计推出第三代奔腾B70。作为一汽奔腾旗下的首款轿车,奔腾B70刚刚推出之际,凭借着马自达6的光环,在中国车市,打出了一片天地。但是,此后,这款车逐渐沉沦了。如今,时隔16年,奔腾再度推出了第三代奔腾B70,我认为,这款车在中国车市依然难有起色。

毕竟,从它的预售价来看,这款车的售价在10-15万元。在这个价位区间,几乎是合资轿车的天下,中国品牌汽车轿车,很难有立足之地。

同样,沉沦了16年之久的奔腾B70,更是难以成为例外。所以,我认为,“跌跌不休”的一汽奔腾,难以依靠B70这款车扭转颓势。

顶一下
(0)
0%
踩一下
(0)
0%
发表评论
请自觉遵守互联网相关的政策法规,严禁发布色情、暴力、反动的言论。。
验证码:点击我更换图片
国学经典网河北葡萄qq签名