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9月轿车销量解读:中型车增长33% 并不只是特斯拉的功劳?

发布时间:2020-10-28   来源:未知    
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很少有人想到,今年1-9月国内车市销量同比增长绝对数量最大的细分市场,是中型轿车。

9月中型轿车销量同比增长超33%,在轿车市场中的占比达到1/4。即便刨去特斯拉Model 3万余辆的净增销量,中型轿车市场9月同比增长率仍然达到可观的27%,远高于车市整体8.75%及轿车市场4.59%的平均增幅。

占据中型轿车市场超70%份额的11款热销车型——日系雅阁+凯美瑞+亚洲龙+天籁、德系迈腾+帕萨特、美系君威、豪华BBA、电动车Model 3,从价格、个性方面已经对15-30万元区间形成了完整的阶梯式覆盖,市场的细分不仅有利于潜在消费群体的扩大,亲民的价格、前卫的设计也与新生代消费观升级的趋势不谋而合。

这让中型轿车市场成为目前最具活力、最能吸引新生代消费者、最具话题性的细分市场之一,也让很多沉寂的品牌,重新燃起了对中型轿车市场发起冲击的希望。

从体量来看,紧凑型家用轿车仍然是最大的基盘,但是中型轿车市场的变革可能代表了轿车市场下一个时代的主流。这个主流不仅体现在对新生代消费者的吸引,也代表了对于紧凑型家用轿车基盘用户和车企产品规划的引导。预算较充裕的原紧凑型家用轿车消费者可能会被分流,车企的高端家用轿车在产品定义上同样需要应对中型轿车的下探趋势。

中型轿车在轿车市场中的轴心作用,将会有愈发显著的体现。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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