随着近几年二胎家庭的增多，不少自主品牌纷纷推出了六七座SUV。而当下更多的年轻家庭用户，不仅看重外形、空间和实用性，对舒适性和安全性也是极为关注。对此，笔者想到了一款于今年才亮相的新车—"蓝武士"新宝骏RS-7。RS-7中排为1+1独立行政级舒适座椅，后排可纯平放倒，市场又多了一台大四座家用车？
在今年九月的北京车展，笔者第一次正式见到了新宝骏RS-7，一抹魅力十足的星河蓝一下子吸引了我的眼球。该车是一台主打家用的智能SUV，让我们来简单剖析一下，看看这台"蓝武士"有着怎样的产品力表现，以及是否真正适用于二胎/多人口家庭的使用吧。
外观设计上，新宝骏RS-7采用了全新的"星际几何"家族式设计，直瀑式进气格栅加以车身侧面造型硬朗，双腰线配合悬浮式车顶（中后排自带隐私玻璃），着实是带来了满满的优雅气质；双色轮毂的搭配更是起到了点睛之笔，加之新宝骏RS-7的整体尺寸4930*1975*1775mm，相比传祺GS8、汉兰达、豪越、星途TXL、捷途X90和比亚迪唐，无疑是有着更大的优势，总之外观大气稳重。
既然都提到了尺寸，并且新宝骏RS-7又是一台中型SUV，那我们就着重来了解下关于这款车在空间上的表现。首先，新宝骏RS-7的轴距是有着2900mm，单从数据上来说就已是超越了中型SUV标杆的汉兰达，且实际表现定然也能带来超大的乘坐空间。其次，在座椅布局上该新车是有着2+2+2/2+2+3共两种可选择，且在前后座椅上还采用了从低到高的剧院式排列，让第三排乘客也同样能拥有更佳的视野。
在第二排座椅上，新宝骏RS-7还运用了更多的人体工程学，真皮座椅的质感高级且舒适，中排座椅还带按摩和腰托功能，中排腿部空间即使是身高185的乘客乘坐，还能够随意翘腿，空间比拟商务车，从这个角度来讲，也可以算得上是大四座车型。除了前中排空调出风，连第三排也都有独立空调出风口和USB接口。并且，该新车还配备了主要用于豪华品牌的电吸门，车门轻轻一关即可自动吸合，给家人的用车带来更多的尊享舒适感受。
在NVH的表现上，新宝骏RS-7也有着可圈可点的表现；四轮独立悬挂加标配频率减震阀，大师级底盘调教，超过92%的全车吸音棉覆盖率，等等因素造就该车行驶稳定性、NVH和舒适性超出同级。优异的NVH表现及行驶舒适性这对于需要充足睡眠的小宝宝/需要特别照顾的老人来说，也就提供了更为安静的车内休息空间。
家用车，安全性肯定不能落，在被动安全上RS-7为五星安全车身设计，而RS-7的城市智慧安全系统还有着高达21项的安全驾驶辅助功能。仅仅以一键即可开启的TJA和ICA来说，在0-180km/h时速内，RS-7能够自动定速行驶，当安全距离内前车行驶时速低于定速时能自动跟随前车降速行驶和刹停，并保持安全距离，且自动保持在车道中央，使得行车更安全。在安全辅助驾驶上，也是同级领先，越级配备，更多的功能下次再做介绍。而RS-7搭载的新宝骏车联网，非常实用于家庭多人用车的情况，手机蓝牙钥匙权限可以限时分享，车机还根据驾驶者有专属记忆功能，比如座椅和后视镜位置记忆，这样每次换人开车都不用再手动调节。
动力方面，新宝骏RS-7搭载了1.5T高性能发动机，最大马力177Ps，峰值扭矩290N·m，并满足国六b排放标准，高达37%的热效率和模拟8挡的CVT变速箱也明显提高了发动机效能和燃油经济性。这样的动力总成完全满足家用场景。
最后，我们再来聊聊产品外的东西，也就是价格和上市时间。目前新宝骏官方还并未正式公布RS-7售价，但根据笔者的经验来看，该新车的主销车型价格预计是不会超过15万元；这对于手握15万左右预算的奶爸来说，也就多了一个不错家用选择。据传这款新宝骏RS-7有望今年上市，大家可以期待一下。