1.变速箱按传动比的级数分类
（1）有级变速器：
采用齿轮传动，具有若干个定值传动比。齿轮式变速器具有结构简单、易于制造、工作可靠、传动效率高等优点。
（2）无级变速器：
传动比在一定的数值范围内可连续变化，多采用锥形轮带传动来完成动力输出。
（3）综合式变速器：
是由液力变矩器和行星齿轮式变速器组成的液力机械式变速器，其传动比可在最大值与最小值之间的几个间断的范围内做无级变化。
2.变速箱按变速器操纵方式分类
（1）强制操纵式变速器：
即手动变速器，是通过驾车人操纵变速杆来选定传递挡位，并直接操纵变速器的挡位变换。
（2）半自动操纵式变速器：
一般是通过驾车人用手操纵换挡手柄选定挡位，同时导通换挡机构的控制系统，使换挡机构自动进行换挡。
（3）自动操纵式变速器：
简称自动变速器。其在某一传动比范围内，由变速器的自动控制系统根据发动机的负荷和车速的变化情况自动地选定挡位，并进行挡位变换，即自动地改变传动比。
3.变速箱按变速器传动方式分类
（1）普通齿轮式变速器：
由多对齿轮传动组成。
（2）液力机械变速器：
由液力变矩器和有级机械式变速器组成。
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