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四款紧凑型家用轿车推荐 搭载CVT变速箱

发布时间:2019-01-06   来源:未知    
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  油价高企的今天,谁都希望自家的车又省油又好开。CVT变速箱以结构简单、体积小以及能够提高车辆的燃油经济性著称。今天编者就向大家介绍四款搭载CVT变速箱的紧凑型家用轿车。

  今天给大家推荐的四款CVT变速箱车型中,包括三款合资车以及一款自主品牌车型,其价格在9.28-16.98万之间,基本覆盖大部分紧凑型车型的价格。各车型均有优惠,上市不久的轩逸优惠相对要少一点;上市较长时间的卡罗拉优惠较多,价格优惠性价比较高。

  ●外观各有特色

  轩逸尾部宽厚敦实,尾厢灯部的鸭尾造型提升了动感,尾灯也使用了LED技术,排气管尾隐藏设计,右侧XTRONIC CVT的铭牌强调节能设计。

  2013款 三菱翼神的侧面以及车尾部与旧款车型变化不大,区别之处仅是新造型的雾灯罩还有一体式的双色后保险杠。翼神侧面线条十分流畅, 高配车型在车身侧面增加了镀铬窗框和尾门镀铬装饰条,提升整车观感档次。

  四款车型尺寸对比来看,轴距最长的要数轩逸,达到了2700mm,其余三台以上市年份最久的卡罗拉轴距最短,车身长度以及宽度就要数帝豪EC7,这也是国产车一向来的优势。

  车尾与车头的变化相呼应,线条更加复杂、硬朗,尾灯样式变化最为明显,并且内部结构也进行了重新设计,加入了更多的透明白色材质,保险杠上的反光板改为矩形,周围立体感更强。

  13款帝豪EC7与旧款保持一致,尾灯设计没有改变,依然是红灯区域比较大,提高夜间对后方车辆的警示作用。除了手动进取版之外的车型均配备四点倒车雷达,这个功能比较实在,1.8L旗舰车型更是配备倒车影像。  

  ●内饰居家为主

  四款车的内饰风格各异,轩逸与卡罗拉配色比较相近,均以居家为主,而且在车内人性化设置会优于另外两款车,从定位上来看比较适合年龄比较大,思维比较成熟的人购买。而帝豪则更适合喜欢配置多的消费者购买。翼神采用全黑内饰再加上运动化的外观,适合较为年轻的消费者。

  轩逸沿用了经典款车型灰色和乳白色的颜色搭配,但造型上更具现代感。“层跃式”中控台造型优雅,立体感较强,兼顾了公务和家用的双重需求。整体材质上也有所提升,老款的硬塑料材质被手感更加舒适的软质塑料取代做工较细致。

  2013款三菱翼神在内饰质感方面也有所进步,采用了炫酷的黑色内饰,使用高质感钢琴烤漆结合电镀工艺,增添了运动气质。同时配备彩色仪表、智能行车电脑等诸多智能配置,空间利用率达也到了最大化。

  卡罗拉内饰设计没有花哨的部分,多以实用为主线,细致、人性化的设计也成为众多厂商模仿的对象。新款方向盘手感不错,提升驾驶员的驾驶感受。空调控制面板设计独特,标识清晰而且按钮都很大,方便驾驶员和乘客操作,很有趣的是,当你打开四个角上的按键的任意一个功能,嵌在它旁边的灯条就会亮起,很好看也有科技感。

  2013年帝豪EC7依然全系标配AUX与USB接口,方便直接播放手机或者移动数码设备上的音乐。1.8L尊贵与旗舰版车型配备G-NetLink的3G智能终端。  

  ●座椅均以舒适为主

  四款车中,轩逸、卡罗拉、帝豪EC7均是以舒适著称,即使是带有运动风格的翼神,座椅以及调教都是相当舒适,高配车型均是真皮座椅。帝豪作为自主品牌在舒适配置方面比其他三款合资车要高,当然其他三款车的品牌知名度以及用车口碑比较占优势。

  轩逸的后排座椅增加了中央头枕,安全带也从之前的两点式改为三点式,实现舒适与安全的双升级.储物空间方面,轩逸前后排都提供了双杯架,前排中央扶手箱容积较小,只能容纳两瓶饮料。车内储物方面设计变化不大,轩逸手套箱容积并不是很大,前后车门储物槽都各设计了一个独立的杯架。

  翼神的后排空间表现中规中矩,而中间位置的鼓包比较明显,如果需要乘坐的话腿部感觉不会很好,长时间乘坐可能会很辛苦。

  车内的储物空间非常丰富,无论是眼镜、水杯还是手机播放器你都能在车内为它们找到属于它们自己的位置。手套箱可以分为上下两部分打开,这也是丰田车的特点之一。

  2013款帝豪EC7的内部储物空间依然丰富,前后车门都有储物格,前排座椅背后设有储物层,车顶拉手集成了挂物钩,后排座椅的中央靠背有带杯架的扶手,后排座椅支持分拆放倒,以便于扩充尾箱容积放置大件物品,对于日常家用来说拥有较强的实用性。  

  ●CVT变速箱燃油经济性好

  四款车型排量从1.6-2.0L,动力选择方面还是比较多,1.8L车型输出的最大功率均在102kW左右,差距并不算太大。轩逸配备的1.6L与1.8L在同级紧凑车型中是比较多见的,日产车省油口碑证明CVT变速箱确实非常适合配备在家庭家轿中,此外日产其他车型均有体现。

  卡罗拉配备CVT变速箱的车型主要是1.8L车型,1.6L为四速双离合变速器,而卡罗拉主要销售的为1.6L车型,1.8L车型并非其销售主力。现阶段的卡罗拉优惠较多,购买性价比相对较高。自主品牌帝豪EC7其主打车型为手动挡车型,1.8CVT车型作为顶配车型来销售购买很多还是需要预定,其销售不如其他车型。但如果追求配置的消费者还是可以选择的,同价位其他三款配置只是入门级别,而EC7已经是旗舰车型。

  点评:四款车型均各有各自的优势,轩逸在车型选择较多,翼神在家用的同时还兼顾多少运动感,优惠后的卡罗拉性价比凸显,旗舰车型的帝豪EC7在配置上优于其他车型。燃油经济性方面都有不错的表现,消费者可根据自己需求选择车型。

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