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前防撞梁抗压能力排名:大众途昂排第一 奔驰C只能排第十

发布时间:2021-09-15   来源:www.52qichexiaoliang.com    
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10几年前,大家买车都爱去展厅敲一敲展车的钢板,声音比较厚实的车型就是安全性好。不过随着大家用车经验的积累、汽车知识的普及,消费者们开始关注一些真正能够影响汽车安全的指标,大家在这几年开始关注汽车防撞梁。防撞梁在我们汽车上能够起到什么作用?哪些车的防撞梁比较给力?今天我们就用实测数据说话,看看那些主流车型的防撞梁究竟怎么样?

 

防撞梁作用

防撞梁一般被放在汽车的保险杠之后,是发生碰撞时保护我们的第一道屏障。防撞梁最直接的作用就是起到防护作用,这里的防护主要是指发生低速碰撞时保护水箱、中冷等零部件,汽车高速碰撞更多是依靠纵梁等部位进行吸能。所以,防撞梁对于汽车整体安全并没有那么重要,更多的作用还是减少发生低速碰撞时的损失。

 

 

防撞梁在高速碰撞时扮演的角色更多是吸能溃缩以及力量传导,设计起来比较复杂。防撞梁的抗压程度太小不行,起不到力传递的作用以及防护作用;而防撞梁太硬则很有可能起不到相应的吸能效果。所以防撞梁的设计是一个复杂的系统工程,车企在进行设计时一定会有其考虑。

 

 

虽说防撞梁对车辆的被动安全影响并不大,但它对低速碰撞防护的关系还是挺大的,与我们的钱包可谓是紧密相连。抗压能力越好的防撞梁在发生轻微碰撞时对我们的钱包越是友好,这才是我们需要关注防撞梁抗压能力的出发点。下面就让我们看看这个排行榜中,哪些车防护效果好、哪些车的防撞梁形同虚设。

 

 

1.大众途昂

抗压能力:11.517吨

抗压能力排行第一的是大众途昂,这款车的防撞梁抗压能力是第二名雷克萨斯ES的两倍多,可谓是一枝独秀。作为一款重量超过两吨的中大型SUV,途昂确实需要一根如此强悍的防撞梁,看来德系车铁皮厚确实并非空穴来风。

 

 

2.雷克萨斯ES

抗压能力:4.727吨

没想到以铁皮薄著称的日系车排名榜单第二名,车型是号称换壳凯美瑞的雷克萨斯ES。从这款车优秀的表现可以看出,进口日系豪华车确实有其独到之处。

 

 

3.蔚来EC6

抗压能力:4.366吨

排名第三的是我们的自主品牌,来自蔚来的EC6。作为一款纯电动汽车,蔚来EC6的防撞梁抗压表现确实不错。

 

 

4.特斯拉Model Y

抗压能力:4.319吨

紧跟蔚来EC6后面的是来自特斯拉的Model Y,两者的表现基本上就在伯仲之间。由于美国市场严苛的碰撞法规,特斯拉Model Y的防撞梁取得这样的成绩也很好理解。

 

 

5.宝马3系

抗压能力:3.863吨

宝马3系是榜单中排名最靠前的BBA产品,相比奥迪A4L、奔驰C级等竞争对手,均有不小的优势。

 

 

6.比亚迪汉EV

抗压能力:3.174吨

比亚迪汉EV作为比亚迪王朝系列的旗舰轿车,其前防撞梁的抗压能力为3.174吨,与BBA德系三架马车处于同一水平。

 

 

7.奥迪A4L

抗压能力:2.876吨

奥迪A4前防撞梁防护能力相比宝马三系少了接近一吨,但仍然位于BBA三款车型的中间,这样的表现很符合奥迪A4L给我们留下的中庸印象。

 

8.JEEP大指挥官

抗压能力:2.760吨

以JEEP大指挥官的尺寸来说,2.760吨的抗压表现表现只能说是中规中矩,愈发衬托出途昂的强大。

 

 

9.大众速腾

抗压能力:2.471吨

大众速腾以微弱的优势力压某款同样来自德国的豪华品牌轿车,获得了第9名的成绩。大众车铁皮厚实的言论再次得到证实,看来德系品质名不虚传。

 

10.奔驰C级

抗压能力:2.437吨

奔驰C级前防撞梁的防护能力是BBA中最弱的,而零整比确实三款车型中最高的,实在是让人细思极恐。

 

 

总结:这份榜单与大家的惯性思维实在是有些出入,但我们还是能够从中看到一些规律。首先德系车铁皮厚的言论得到了验证,前十名中的大部分车型都是德系车;而日系车铁皮薄的言论在雷克萨斯ES上被打破,BBA的防撞梁都比不过ES;电动车的防撞梁普遍有不错的表现,这样的表现完全在意料之中。

来源:http://www.qichepaihang.com/paihang/qcxnph/12412.html

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